6月9日16時23分，朱雀二號改進型遙六運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的千帆DTC01星和中國移動02星順利送入預定軌道，飛行試驗任務取得圓滿成功。記者了解到，中國移動02星由銀河航天承擔研制，出自銀河航天南通衛星智慧工廠，該工廠目前還有數十顆先進衛星正處于批量生產階段。

曾經，人造衛星像是“工藝品”，生產大多依賴技術人員“手搓”。近日，記者在探訪我省多家“衛星工廠”時了解到，隨著商業星座的建設浪潮，“用星”需求持續釋放，江蘇的“造星”產業正從“手搓”邁向“流水線量產”，一條自主可控、協同高效的衛星全產業鏈加速形成。

“造星工廠”崛起 流水線量產取代“手搓”

江蘇的“造星”實力有多強？雖無官方精確統計，但綜合各地公開的企業產能數據測算，僅已投產的衛星制造企業，我省每年就能生產超過300顆各類人造衛星。

走進位于南通開發區的銀河航天南通衛星智慧工廠，迎面而來的是一幅高效有序的現代化生產圖景。干凈整潔的車間內，AGV搬運小車沿著預設路線平穩穿梭，智能裝備機器人揮舞著機械臂抓取大型艙板。“我們告別了過去那種‘工藝品式’的手工作業模式，現在造衛星，是實打實的‘工業品級’批量生產。”工廠負責人成明自豪地說。

目前，這座衛星智慧工廠已構建起100至2000公斤級衛星的完整制造鏈條，年產中型衛星能力穩定在100至150顆?！斑@里不僅是衛星制造基地，還是衛星品質提升、性能驗證和質量管控的最后環節，直接關系衛星的快速產出和成本降低?！惫S總裝班組長黃正炎說。截至目前，已有20余顆技術先進的衛星從這里順利出廠。

在無錫高新區，微納星空商業衛星智能化產線也已進入試產階段。這個目前江蘇省規模最大、智能化程度最高的衛星批產基地，集研發、生產、測試、展示于一體?！斑^去造一顆衛星要3至4個月，如今我們產線最快20至25天就能生產一顆中大級衛星?！蔽⒓{星空相關負責人介紹，更值得關注的是產線的“柔性”特質，各類衛星可在同一條產線上混線生產、快速切換。前不久，由微納星空研制的泰景三號05A星、05B星成功入軌，標志著其批產交付邁入全新階段。

配套自主可控 打造“中國動力”與“太空之眼”

衛星量產能力的提升，離不開核心配套技術的突破。在蘇州工業園區，納飛衛星動力科技有限公司首創的固態碘工質電推進方案，正在改寫全球衛星推進技術格局。

“傳統衛星推進長期依賴氙氣、氪氣等稀有氣體，這些氣體不僅采購成本高昂，儲箱體積龐大，還存在高壓泄漏風險，已成為制約低軌衛星規?；M網的成本與安全瓶頸。”蘇州納飛衛星動力科技有限公司CEO彭杰告訴記者，一套傳統電推進系統的成本超百萬元，占整星成本的10%—15%。

彭杰介紹，公司團隊經過多年攻關，逐一攻克了耐碘腐蝕材料、低壓固態存儲、高精度流量控制三大核心難題，成功研發出固態碘工質電推進系統。“系統結構大幅簡化，從根源上適配衛星流水線量產，不用發射前臨時加注工質，出廠即可待命?！毕噍^傳統氙氣推進，納飛的方案工質成本降低90%以上、系統BOM成本降低40%，推力精度達到國際先進水平。

彭杰坦言，攻關過程中最大的難點就是推力器陰極材料的耐碘腐蝕問題?！拔覀冏灾骱铣闪藢Ｓ每垢g陰極材料，才讓陰極壽命突破3000小時門檻。攻克這個‘材料關’，碘電推進才從原理驗證走向工程可用?！?/p>

目前，納飛已建成覆蓋1至10mN離子推進、15至40mN霍爾推進的全譜系產品矩陣，成為國內唯一、全球少數具備全譜系碘電推量產能力的企業。

在南通，長三角國創中心/江蘇產研院智能感知研究所打造的“超級太空之眼”，讓“江蘇智造”閃耀太空。去年年底，搭載著南通研發的高光譜載荷的阿聯酋813衛星順利入軌，這是我國首個通過國際公開競標出口的星載高光譜衛星系統?！昂唵握f，我們肉眼只能看到紅、綠、藍三種基礎顏色，而這臺高光譜載荷就像一臺超精密的‘光譜分析儀’，能捕捉到0.4至1.7微米波段里200多個細分‘光譜顏色’。”長三角國創中心/江蘇產研院智能感知研究所數字系統部部長尤錢亮介紹。

“它在太空往下看，能一眼分清莊稼是缺肥還是生病，能查出土壤里有多少氮磷鉀有機質，甚至能精準找到泄漏的甲烷氣體，就像給地球做了一次‘全身高清體檢’?！庇儒X亮說，更關鍵的是，團隊通過自主研發的數字處理算法，把光譜數據的解析效率提升了30％，讓衛星獲取的海量信息能快速轉化為可用成果，這也是在國際競標中他們能勝出的關鍵技術之一。

生態賦能產業 構建全鏈條創新體系

采訪中，記者感受到江蘇“造星”能力的快速提升并非偶然，而是源于完善的產業生態和創新合作模式。

“‘超級太空之眼’項目的落地離不開江蘇完善的產業生態和創新合作模式?！庇儒X亮深有感觸地說，2019年，我國星載高光譜技術開拓者、中國科學院上海技術物理研究所研究員劉銀年帶領團隊扎根南通，依托上海技物所60余年的技術積累和南通創新區提供的優良研發條件，快速搭建起從核心零件研發、整體組裝到數據處理的全鏈條研發體系。

“從實驗室原型到適配太空環境的工程化產品，我們要解決高溫、輻射、輕量化等一系列難題。南通完善的精密制造產業鏈給了我們很大支撐，核心零件的加工精度能達到微米級，這才讓‘南通造’的凸面光柵能穩定工作在太空環境中。”尤錢亮表示，“國家級科研院所出技術+地方院所做轉化”的創新模式，讓實驗室成果快速轉化為工程化產品。短短6年，感知院就拿下近200項知識產權，創造超億元產值。

政企“雙向奔赴”是我省商業航天發展的鮮明特色。成明表示，自2020年落戶南通開發區以來，當地政務服務相當精準，有困難政府部門都會及時跟進、全力解決。南通市通過產業投資母基金及開發區智能制造基金推動項目落地，成明團隊僅用3年多時間，便完成了從項目引進到實現商業化閉環的全過程。

無錫高新區正全力打造“星箭網”全產業鏈布局?！霸跓o錫，我們不僅能把衛星造好，出門不遠還能找到火箭合作伙伴對接發射，以及衛星數據測繪等?！蔽⒓{星空相關負責人表示。自2024年以來，無錫高新區商業航天產業實現跨越式發展，目前成為全市唯一覆蓋火箭、衛星、數據三大鏈條的重點區域，集聚了26家鏈上企業。

近日，江蘇省航空航天產業聯盟在無錫成立。未來，江蘇將繼續深化空天產業協同布局，推動商業航天產業高質量發展。彭杰表示，公司將研發大功率碘電推，讓衛星具備更快的軌道轉移能力，同時將壽命延長至5000小時以上，滿足更長壽命的軌道及深空探測任務；長三角國創中心將研發更智能的AI解析模塊，讓衛星數據更快適配農業、環保、能源等多領域應用；銀河航天和微納星空將進一步提升產能，支撐商業星座批量交付。